1. සෙනඟගෙන් ඈත් වෙන්න!ආරක්ෂාව සැමවිටම පළමු, සියලු ආරක්ෂාව පළමුව!
2. ගුවන් යානය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර, කරුණාකර අදාළ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට පෙර යානයේ බැටරිය සහ දුරස්ථ පාලකයේ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර ඇති බව සහතික කර ගන්න.
3. මත්පැන් පානය කර ගුවන් යානය පැදවීම සපුරා තහනම්.
4. මිනිසුන්ගේ හිස මත අහඹු ලෙස පියාසර කිරීම සපුරා තහනම්ය.
5. වැසි දිනවල පියාසර කිරීම සපුරා තහනම්!ජලය සහ තෙතමනය ඇන්ටනාව, ජොයිස්ටික් සහ අනෙකුත් හිඩැස් වලින් සම්ප්‍රේෂකයට ඇතුළු වන අතර එමඟින් පාලනය නැති විය හැක.
6. අකුණු සහිත කාලගුණය තුළ පියාසර කිරීම සපුරා තහනම්ය.මෙය ඉතා භයානකයි!
7. ගුවන් යානය ඔබගේ දෘශ්‍ය රේඛාව තුළ පියාසර කරන බවට වග බලා ගන්න.
8. අධි වෝල්ටීයතා රේඛා වලින් ඉවතට පියාසර කරන්න.
9. දුරස්ථ පාලක ආකෘතිය ස්ථාපනය කිරීම සහ භාවිතා කිරීම සඳහා වෘත්තීය දැනුම සහ තාක්ෂණය අවශ්ය වේ.නුසුදුසු ලෙස හැසිරවීම උපකරණ වලට හානි හෝ පුද්ගලික තුවාල ඇති විය හැක.
10. සම්ප්‍රේෂකයේ ඇන්ටනාව ආකෘතිය දෙසට යොමු කිරීමෙන් වළකින්න, මෙය සංඥාව දුර්වලම කෝණය වන බැවිනි.පාලිත ආකෘතිය වෙත යොමු කිරීමට සම්ප්‍රේෂණ ඇන්ටෙනාවෙහි රේඩියල් දිශාව භාවිතා කරන්න, සහ දුරස්ථ පාලකය සහ ග්‍රාහකය ලෝහ වස්තූන්ගෙන් ඈත් කරන්න.
11. 2.4GHz රේඩියෝ තරංග බොහෝ දුරට සරල රේඛාවකින් ප්‍රචාරණය වේ, කරුණාකර දුරස්ථ පාලකය සහ ග්‍රාහකය අතර ඇති බාධක වළක්වා ගන්න.
12. ආකෘතියට වැටීම, ගැටීම හෝ ජලයේ ගිල්වීම වැනි අනතුරු තිබේ නම්, කරුණාකර එය ඊළඟ වතාවේ භාවිතා කිරීමට පෙර පුළුල් පරීක්ෂණයක් පවත්වන්න.
13. කරුණාකර ආකෘති සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ළමයින්ගෙන් ඈත් කරන්න.
14. දුරස්ථ පාලකයේ බැටරි පැක් එකේ වෝල්ටීයතාව අඩු වූ විට, වැඩි දුර පියාසර නොකරන්න.සෑම ගුවන් ගමනකටම පෙර, දුරස්ථ පාලකයේ සහ ග්රාහකයේ බැටරි ඇසුරුම් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.දුරස්ථ පාලකයේ අඩු වෝල්ටීයතා අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය මත ඕනෑවට වඩා රඳා නොසිටින්න.අඩු වෝල්ටීයතා එලාම් ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රධාන වශයෙන් ආරෝපණය කළ යුත්තේ කවදාද යන්න ඔබට මතක් කර දීමයි.බලය නොමැති නම්, එය සෘජුවම ගුවන් යානයේ පාලනය අහිමි වීමට හේතු වේ.
15. දුරස්ථ පාලකය බිම තැබීමේදී කරුණාකර එය සිරස් අතට නොව පැතලි ලෙස තැබීමට අවධානය යොමු කරන්න.එය සිරස් අතට තැබූ විට එය සුළඟට ගසාගෙන යා හැකි බැවින්, එය අහම්බෙන් ත්‍රොටල් ලීවරය ඉහළට ඇදී ගොස් බල පද්ධතිය චලනය වීමට හේතු විය හැක, තුවාල වීමට හේතු විය හැක.
පසු කාලය: ජනවාරි-07-2023